News and SocietyHomines de exitibus

"-LII B" - USA bomber. Historia creaturae

"-LII B" - bomber, Boeing dimisit in American universitatis L-ies in saeculum in novissimis. Principio erat developed per partum duo bombs thermonuclear usquam in Fontes iuris Germanici antiqui. Praecipua hodie superest planum arma diu range aviation Aeris Cogere Americae.

Historia creaturae

LII B-Stratofortress - PROGENIES de uno militum aircraft manufacturing corporations maxima in mundo - ad Boeing American Company. In Russian lingua, nomine ejus plena est interpretatum "caeli arce". Eius progressionem in in 1950s coepit cum turma, manu facere coepi secundum genus militum aircraft, nimirum bombers. Senior elit quod fuit in animo reponere duo exempla monstrabit, B, et B-XLVII-XXXVI. Quod auctor primi Convair comitatu exemplar fuit, secundus - Boeing.

Reponere US auctoritates quae voluit et nuntiatum est competition inter piston bombers opportuna consilio creare jet officiis elit. Et nuntiatum certamine et post finem Belli Orbis Terrarum II in MCMXLVI. In certamine interfuit tres societates - iam in nomine joined Douglas. Notandum quod nemo credere possit summum magnum exercitus vi non elit ut rhoncus vel plus mille XIII. Chiliometra. Sed blandit, mi et negotiatores studiose coepero praeiudiciis refutare. Eorum munus est non creare tantum a bomber et opportuna Outbound et missili.

Questus est quaestio: quomodo facti sunt omnes sciebant 'LII B-"(bomber). Quid hoc est elit novam in tempore suo, quam sequi aut illi? Convair erant, B-taking sicut basis a piston XXXVI, ad consequi crediderunt aliquip per installing a jet engine cornu in forma, et affer mihi sagittas. Secundum particeps, Douglas, quae est omnino nova car disposito, qui erant pluma est turboprops. Placuit Boeing B-XLVII bomber opus cum illis ut medium ad amplio perficientur et opportuna ad gradu.

Construction ad Boeing Company

Quod coetus, quae versantur in progressionem project in operatio est titulus "Model CDLXIV" sex inclusa leading cordialia, quae fere in eadem parte, operantes in B XLVII. Coepere et consilium elit praevia "LII B". Imperium, habet quod multo altius quam in his quae erant in ipsis aëronavibus officia, a turba ante creatum, accurrit novos postulavit solutions. Praesertim passibus jamque fuga constaret cupitis pondus armorum adsumptis longe ponderis incrementum 4.5 secum talenta ad CL tons apparatus. Haec bis in rate de prioris generatio est elit. Item, celeritas secundum technica requisita, ut pervenire CMLX km / h.

Ut solve problems cum ferro in usum turbojets J-LVII. Et baculus ejus 3.4 tons. Ea siquidem tempestate constituere engines talis octo. Quattuor conjunctae sunt collocati alis ingentis plane adiuvante pylons exstitit alae. Longitudinalis simul maximum stabilitatem aircraft carina excelsa satis. Cibus, qui sufficerent intercontinental volumen volans, et crevit cornu intra aream quadratam 371,6. m.

US auctoritates ut convenirent developed corporation 'Boeing "," B-LII ". American bomber MCMXLVII apud probatus est: et in turma re publica suscepit ut, signans contractus duos prototypes.

test

Primum exemplum, quod ex delectis militum datum 'LII-continuatae XB "; parati erant ad finem Decembris MCMLI. Autem, donec parata sit apparatus primum test, tractanda dolet. Ut non laedas famam de turba, diximus placuit non appellare de causis vero ad reditus a elit ad plant. Suspensionis test explicare opus ad install additional hardware. Unde secundum prioris fugae translatum apparatus militaris designatur "LII-YH". Quod est medium Martii MCMLII perficitur.

In medium-Aprilis, probat ex fuga coepit '-LII B ". A bomber consertum erat monile, ut dicitur in chassis de habebat vehentem genus, quod est debiles consilio. Tormenta enim quatuor chassis breui (fuselage separatum utriusque elit collocati) instructi fuissent Hidrauliskās Autobrake potestate. Praeterea, remota est a apparatus aut meritis colligati super designers takeoff tempestatum in portum, et in chassis de consilio rotae ut sino vos ut posuit eas additum erit plani ad centralis axis airframe. Itaque cum vento cursum accepit partem per gubernatores mensa posita negotium obliquum rota ferebatur in elit ut run habena. Hoc est technica pluma habet conuertit in publico in publica perficiendi ex duobus annis post.

Dum in consummatum est test, in apparatus publice accepit nomen 'LII B-Stratofortress ", id" caeli arce ". Autem, non studiis usus speciales test gubernatoresque conduci differunt. Cibus in fuga lacus multa tribulatione liberavit cellarum in cornibus - jugiter perstillantia. In fuga a Leak Iskhitryatsya prohibere.

Deductio fit ratio interrogationum turba tutus modo potest exire tormenta planum ex altitudine CCC metrorum. Sagittariorum parte sita ab tergo erant installed in Cameram elektropechka secretum. Per sagittacio hoc segregandus prope et de cantavit tenentur solum radio contactus cum eo. Quod si negatum perito nesciebat quid ageretur in elit. Cum esset incident causa est cum "-LII B". Imperium in a sonantis tonitrui, dum volat in aere, deorsum amnis. Surculus ratus planum gutta eiectus ita cogeretur abiecto apparatus gun. Defectu invenitur iam gubernatores terra.

vide immutatio

"-LII B", Stratofortress bomber, surrexit TRADUCTOR balteus est in MCMLV. Primo dimisit modificatio lucis e serie - "B-52A" - opportuna intravit in vis aere in June. Aircraft cantavit usus est ad exercitium et quoque exueret processus refueling aircraft in aere. Ac post non multum tempus ad sinistram "52B-B". Quinquaginta ex hoc orta sint praejudicia dimisit totalis elit. Hoc series machinas sunt plene paratus ad dimicandum missionibus ad placitum instituta et armorum nuclei conscendit. Hoc autem ulterius Vivamus armatis cum telo ths 4.62. Tons sighting et navigandi et. Quod ut demonstremus potestas B-LII (bomber) erat non-prohibere fuga circum orbem terrarum: imitantur impetus nuclei in via exortum.

Et demonstrationem profectum Paulum tradunt prosequentibus elit diffusi sunt sex, quas tulit de airfield militares basi usque ad aetheres castrum (California) in hora XVI diem Ianuarii, MCMLVII. 39.2 milia longitudo tota in fugam. Km "LII B" bomber refueling sustinere debuit ratio (Augusto) quater. Tamen, non omnes eorum ita ut managed elit. In horas: et factum est subitis portum telum in Anglia. Autem defectum ad defectum alterius causa inopinatum engine fragore, quae planum est in terram Labrador. Reliquae tres cars imperfecta post duos dies in tempore terram Airbase apud Los Angeles. Ob tempestatibus venit ad locum desideratum media hora post eos.

Iter itineris, quod includitur in fuga a Terra Nova, Mauritania Caesariensi Saudi Arabia, Taprobanae, partis Mexico (hic proque domo longis conventional militari objective) Philippines, a basi ad Guam, et castrum abstulit XIX horas XLV minutes. Altitudinem volatus variabilis fiebant mille 10,7-15,2. DCCCLXV metris ad celeritatem km / h. Appropinquare conditionis cum target pugnam velocitate ampliatus est, ut CMLXV km / h. Vivamus refuel ex fuga in in Atlantic Ocean, vinitores in montibus, et Philippinas Saudi Arabia. Refueling augendae effectus fuit in die noctuque tempus. Ante incipiens processus sub ius iudiciumque suum telum missile altitudinis celeritatem in hoc casu esset 400-480 km / h.

Est dignum quod factum est per planum primum circum orbem terrarum fuga 'L, B "in MCMXLIX et tulit XCIV horis.

In tertia serie in ipsis aëronavibus officia - "52C-B" - posuit tractu engines vel maius - 5.4 tons. XXXV cars sunt solum productum in MCMLVI. Non pulvis super quinque pneumaticae transponendo imprimis reducere plantas omnibus machinis temporibus - medium sex minuta. Praeterea, ea quae sunt extenditur ad facultatem utendi armis. De "B-LII" (bomber, telum) novam posuit quadridui nave missilia opportuna codice-nomine "canis Canis" (canis canem). Prae metu pugnae gubernatores possent reducere longitudo pontis turbojets telaque uti propero. Et lacus refueled tela volant.

damnum

In mane 1960s coepit uti elit ad quem institutum est. "-LII B" - bomber sverhalny telum - præsidium tradere partibus ulla armorum nuclei in Fontes iuris Germanici antiqui pars. Nos coepit ad explorare omnia fuga per prius de statu initiali finibus USSR. Sciendum quod talis fragor referta elit nuclear warheads facile Hirosima alia ordinari. Interim in subitis situ "-LII B 'occurrit ut ingenti constantia. Involving casus armorum nuclei sunt codice nomen "fragmina Arrow". His potissimum in iis rebus occurrit elit in Civitatibus Foederatis Americae, itemque amica caelo terris.

Ita in primo casu MCMLVIII erat in Italiam ad conventus North Carolina res publica est, quo gubernator falso abiecit tecto bomb in domum Domini. Ut iam reliquias aetatis sex sunt laesus. In MCMLXI, publica in eodem factam se planum est, bomb ictu concidit. Post annum incidit in eodem genere cum bomber "Canis Canis" Goldsboro tela.

Primum tragoediae occurrit foris in Civitatibus Foederatis Americae MCMLXVI, cum ex concursu laborarent circuitu navem subaquaneam per "KC-CXXXV 'Etiam in aeri, in Hispaniam. Erucae unum cecidit in vinitores in montibus, tria potius incidit in pago Palomares. Ob detonator utitur quibus urbem ingressis velox apud infici plutonium. Publice promulgatam, ultimo occurrit casus ad oram Gronlandie, in MCMLXVIII, cum ardenti planum ingruat, et non pervenerunt usque ad airfield usque ad fundum sinus est. Qua de causa, in sex infectam fuisse in area quadrata.

Recent modifications

A MCMLXXXIII ad MCMLVI nos creavit quinque modifications. Series "B-52d" est edita moles CI in elit. In hac serie, non fieret salva alis et improved sighting ratio. In altera update - E - dimisit tantum centum elit. Confortatus est cornu. Praeterea, intentio ut sino vos have installed armorum fugere ad low altitudinis. Magis fuel-installed in serie F agentibus machinamenta sunt, quibus includitur LXXXIX elit. Unus ex illis ad fatum sit in corpore gravissimam patiuntur. In MCMLXI, laboraverunt durante exercitium sunt condicionalia impetum aircraft Pugnator series "B-52f." Et accensus in frustra telum Pugnator gubernatori et confodietur a bomber. Omnes tres cantavit membra mortuus est. Postea res et usus tam exuerunt elit.

Et maximum telum est numerus in altera series of "-LII B". CXCIII oppidum bombings modification G edita moles, in quatuor annis ad pieces quia MCMLVIII. Vivamus tractu 6,34 tons ampliatus est, additis capacius lacus elit esca. Ultima seriem - N - MCMLXII usque produci solum ex planum factum CII. 7.71 iam comprehenduntur tractu motor tons. 2.7 milia passuum fuga eu volutpat cibus crevit -. .. Ad 16.7 milia chiliometrorum Constitutus record for orbem terrarum et hoc aircraft fuga numerum horas non refueling :. 20.17 milia chiliometrorum erat vincere in XXII IX horas et minuta. Et in MMVI, super hoc orta sint praejudicia telum volat per summa capita septem horam cibus.

Ex seriem MCMLXV ad MCMLXXXIV elit B / C / D / F 'LII B,' cum recessisset exercitus US. In finem belli frigidi quod erat ex ruina Fontes iuris Germanici antiqui, qui ex pugna officium remota sunt. Itaque castris relictis MCMXCII CLIX telum aptatis armis campo G H. ordinationes effecit Sarmatiae summam reductionemque bombers. In MMVIII, reliqui Series II ad redigendum machinis etiam started. Tum in exercitu LXVIII telum erit usque MMXL servitio. Sic ut ipsis erunt qui pro tempore usus pugiles. Oppidum bombings participatur in in US militum omnes fere repugnat.

habitus

"-LII B" - opportuna jet a bomber, quae caveae tabulata et octo machinamenta. Et gubernavit sex membra cantavit. Latitudo alarum quae est inter basic proprietates possit dici 56.39 metris, in alveus - 49.05 metris altitudo - 12.4 metris. suscipere longe ponderis talentorum 221,5 peracto ultima determinatio. Mauris sit inter motricium 7.71 tons. Distantia aequalis elit discutiendam Pirithoum 2.9. C. Maxima celeritas, quae sit develops bomber MXIII km / h. Radii autem non habet (VII)DCCXXX chiliometrorum bellum memorantes.

In tabula super XX-barreled mm sex mounted telum tormento, quæ est sita in tergo est planum. "In arce caeli" est pugnare disposito onus Domini ad 31.5 tons de bombs. Insuper telum est instructa maxime modern apparatibus ad publicam egregie gessisset ex electronic bellica. Praesertim apparatus equestris tumultus Misinformation ea molestia ultrarubrum verborum apparatu paleis.

Maturius huius anni, magistratibus US fama information about Novum versions '-LII B ". Imperium, quod ratio quaedam externa tantum funda iacit illud Reddere conchas iam instructa "dolor" ratio. Ut videri potest ex imperia, certa sequi, Nunc et munimenta saxorum sublimitas sit positus in sinu bomb. Installation of novus ratio mos proventus facultatem saltem L% de elit. Praeterea, illud removere et per "captiosus" bombs suspensione ab externa, quae reduces cibus consummatio per XV%, tum ad subsidium ponere information about de secreto hostium tela, quae erit bomber.

A 24.6 million pupa pretium contractus, Boeing accepi a principio anni. Cogitavit quae ratio est, ut nova religio posuit in ut mane ut MMXVI. Etiam in consiliis ad aptet a militari 'LII B, "in ignavom fucos pecus.

Aviation 'avis'

American Per "lectum, et LII" - a bomber, a primo die, qui est perpetua existentia comparari cum eiusdem ordinis de Soviet aircraft opportuna Tu-XCV. Aviation militaris peritis et elit dubbed "aui procul elit." Et machinis fiunt in terris, quia in utroque Air Force magis quam LX annorum, quodque a iusto modernization. US militum Russian aemulus dicitur, ut est vulgare dicere, ursi. Melius est disputandum de quorum currus et quidam Indicatores, usque in hodiernum diem. Quod tam elit peritos artium militarium haberetur evolutionary iter fuisse a simplex ad opportuna telum bomber. Et multis machinis alia similia, sicut et fuga milia excedit rhoncus volutpat. Etiam tormenta hostium excessit et consequitur formam nec linea motus. In idem tempus, in American magna celeritate develops "-LII B". Imperium-XCV Tu comparari unus mille et accelerat. Km / h, maximam celeritatem "cadaver" DCCCL ad km / h.

Tamen illic es a numerus domesticis currus multo melius, qui per naturam suam ad transmarinas partes, aemulis suis. Haec Maecenas lacus pede, maxime pertineat superiores efficientiam engines - saltem bis. Secundum ad periti, cum in fuga milia 10-12 range. Km de US bomber "-LII B" aviation cibus millia talentorum 160-170 agit, cum in Russian elit in eodem spatio modo tollet LXXX millia talentorum.

Domesticis et rei militaris peritis unflattering comments tormentis. Ad eos, uti tu mendacia XCV Quod contrarium versatur quatuor tormentis instructi Cochleas. Ut, ejus excellentia per reliability quod providere domesticis portarent telum "-LII B". US bomber instrumentis octo machinamenta sunt, sed multum difficultates, et adducere infirma habent magis perficientur. Secundum ad periti, constare potuit ex aere militari damnum de transmarinis turmas. Et scimus ex militibus dedit rapidusque DCCXL vehicula elit curo CXX carere. Magni aliunde momenti est quod American bomber "-LII B" habet multa damna fecit thermonuclear bombs, qui inventi sunt in diem hanc. Quidam arguitur quod fuerat amisit bombs in terra Gronlandie ad oram de Portugal.

Subtilitates telum apparatu

Omnium militum maximeque maioribus viribus uti Russia US auctores sunt maximae armorum Exercent tacitam et quandoque in certationis. Aviation - hoc est unum area constant competition. Et rex de caelo - quid prestigious plus posse in militari? Russian et American bombers statu comparari. Exempli gratia, ab Americae sunt saepe superior suae machinis supra citatis data sustineat onus in domesticis fere missili traiectus bomb pluribus temporibus.

Russian peritis tractare propensos esse ad huiuscemodi ad infidelitatem. Sine ulla ratione credere nullum peritos artium militarium haberetur, ad alia pars, cum illis data sunt arma manipulation. Si autem loquamur de justitia, sed habeat ducem cantavit in plena idea ejus tabula multis in guns. Notatu dignum est, quod est mundi maximae thermonuclear warhead et projice abs Russian planum est. L mln Moraxella potestate excidisse bombs aequari. Tons de TNT, et sonum per experimentum ter circuit orbe terra. De criminibus erant deiecti in terram novam terram intelligitur.

Surrexit in cinere

"-LII B" - bomber (. Photos videatur) ad locum certaminis: et de Air Force Americae. Et exiit fama haec in initio Martii MMXV. Pugnam redire in ordines "B-52H" ferre nomen «Spiritus Rider" (Spiritus Rider), qui per septem annos scriptum off. Ipse fuit MMVIII released in MCMLXII, et perficitur in suo vitae volans. Postea ego in Tucson (Arizona), ut dicitur in capulus mensam. In animo est, reponere laesa est similis apparatus. Menses aliquot interdum elit. Sectatoribus volutpat transiret fugiens, quo magis iter 1.6 milia. Km. Deinde cum aera stationes Louisiana turpis. Hic reparationibus perficitur, et in tentationem.

Notatu dignum est ut in Civitatibus Foederatis Americae militari historia non primum quod a decommissioned 'LII B, "refert ad actum certamine ratio. Sicut iam dictum est a repraesentativis in Air Force est, reponere ad idem planum, qui ardebat usque in ex eo reparando cost ut aliquanto magis pretiosa.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 la.unansea.com. Theme powered by WordPress.