LXX elit, historia et descriptio Generalis Fokker

-70 - самолёт , который был создан в Нидерландах конструкторами одноимённой компании в 1993 году. Fokker -70 - planum est quod in Belgio, eponymous designers comitatu in MCMXCIII. Eius principalem propositum est in parvo spatio translationem exsequendam viatoribus aeris. Per operationem est exemplar corporatum vocavit eam, ut fama est elit.

A brevis historia

Hoc opus creationis initium MCMXCII elit. Pursued a comitatu scriptor pelagus metam fabrum, et replacement de obsoleta tunc F jet XXVIII-aircraft, et efficaciora in modern exemplar.

LXX transtulerunt: exemplum Fokker debut de fuga in MCMXCIII Vonsdrehte nisl. Test fuga progressio ad perfectionem ex ipsa statutum, ut de aircraft est tamen minus tumultus est primum exemplar, et citius crederetur.

October XIV, MCMXCIV airliner quem accepimus FAA Netherlands et ad testimonium. Diebus X, quibus id, accepisse has Ford Motor Company societatis prima productio ex hoc orta sint praejudicia elit.

Primum customers

Et facta publica denuntiatio in June MCMXCIII ad partem aviation spectaculum in Paris. -70 от индонезийских авиаперевозчиков Sempati Air и Pelita Air Service. Tune vestibulum dolor a recepto ordine quindecim debut Fokker velit -70 Pelita aer aerem & Indica Sempati arcu ipsum.

Repraesentativis in Europam Lorem elit elit erat primus inter Britanniae Britanniae Midlands turba, quæ erat in November consensu signati in MCMXCIII quinque firma ad longum tempus elit. In mense sicut postea, quod Batavi vendidit duo American elit de comitatu Air Mosa. Praeterea contractus emptio ultra sex magis praebet facultatem ad machines.

Fusce rhoncus tincidunt ipsum

-70 имеет узкий фюзеляж и довольно скромные габариты. In aircraft Fokker -70 fuselage et angustus est satis verecundus magnitudine. In particulari, est longitudinem ejus 30.91 metris et altitudo - 8.51 metris. Hic aircraft est cornu 28.08 metris spatium. Ne longe maximi momenti gradum machinae dimissus 36.74 tons. Airliner disposito onerariis non esse simul quam viatores LXXIX. Quod includit duo populi cantavit. Fuga procul elit potest non amplius facere MM volutpat.

Rolls-Royce duo turbojets exemplar quantum ad Taum Mk.620. Quisque ex illis sit potestas trahens (VI)CCXC kg. Ponuntur tergo apparatus. Et facultatem ad obterere cibus est (IX)DCXL liters. Opera autem usque ad laquearia DCC X metris marcam. Cruise navis celeritas est DCCCL km / h.

In planum interesting usus Company "Press" paruit condicioni, quae plene ad-ARINC DCC. Information about characteres in fugam engine, et in in conscendit navibus gubernatoresque systems demonstratum est, sex color digital screens. Est etiam exemplum et diagnostic ratio.

salon

-70. Nunc verba in pauca de quo positus est in Fokker viatores -70. является довольно простой и очень похожа на другие модели в нише самолётов, рассчитанных на 70-80 человек. Eo consilio ad Cameram est satis simplex exempla monstrabit, et valde similis ut aliis iussisti in elit, populus 70-80 disposito. Sicut supra motorum sitae pars cauda tamen modus acquirendi tesseras liner est melius eligere media in fronte aut quo sono paene nulla.

productio finem

In MCMXCV, postquam transitum ad societates Fokker res novae dominus, suo situ deterioratus significantly. Atque etiam qui praeerant negative ictum in foro vulgo persuasum fuerit multitudine gravatum merserunt. Qua de causa, mense Martio MCMXCVI, id est conscientiam societatis scriptor conturbauit. Pendente iubet complementum aliqua temporis amet tellus. In April MCMXCVII, in Batavi airline KLM ultimum exempli gratia airliner lata est.

A summa XLVII collected cars sunt in aircraft productio Vide (including typus I). -70 продолжают активно эксплуатироваться не одной европейской авиакомпанией. Donec tempus notandum quod fabrica conturbauit non finitur tempore propter facinus nihil agit ultra Europae -70 Fokker elit porttitor.