"Ivan Gren '- a Russian navis in portum magnum project (XI)DCCXI

Eventuum his proximis annis habuisset, liquido monstrare, quod necessario requirit in civitate duae Rhodiae quadriremes, qui potest praestare versatis. Infeliciter, ruina Fontes iuris Germanici antiqui et euentus quae gravissime subruit Russian Navy scriptor defensiones. Autem, recens imperium dat multum operam ad hoc problema, novum ministerium in iugiter distulisse, vasorumque diversam supellectilem. Haec includit etiam per "Ivan Gren" magna portum navem.

Ad date, bene nota sunt "Zubr" projects et "Moraviae ', et permanere usque ad diem hanc, quam ædificari volo aliena customers. Hodie, in domesticis industria est magis ambitiose metam - classemque suam saturabitur ad portum navibus, quae illum quantum potestis magnitudinem projects supra dictum est. Autem, in in USSR navigium essent. Quod finis est ad eos et ad belli et modernize bellica mari.

In current situ

Hodie classemque ad vasa quae est in projects in MCLXXI et ita instructae sunt, 775. Illi cum ad visum fieri potest transferri ad cuneum CLASSICI ut tribuo is a gravibus cataphractos vehiculis quibusdam machinis atque aliis armis swatches. Primi generis naues datae in London, princeps I.I.Kuzmin elit. Quidam ex illis erant in eo insulae, Casablanca officinam "Yantar", alii - in Polonica navalia. Hic occurrit ab MCMLXXIV ad tempus in MCMXC. Dein principum erant reponitur CDB eget sed virtualiter ab navibus pariatur.

General characteristics projects

MCLXXI in project sunt propria, quaeque naves ex loco mota sunt in plena range of m (IV) cum suo auxilio esset factum est ad portum CCCXIII populum, composito armata circumdatur. Atrio positum est simul viginti amplius ferre non mediocris in septem lacus. In 1966-1975, in Soviet classis accepit XIV talia vasa, de quibus in capite erat "Voronezh Komsomolets". In hoc upgraded quater (constructionis ratio et consilium in). Secundum naturam assumptam DCCLXXV consilium ferme onerariis capacitatem facultatem, sed magis expediti naves. A summa XXIV gerente signa navium aedificaretur.

Ad diem XX circiter nauium classe in incepta MCLXXI DCCLXXV et haec est maior. Fortunate, etiam de ruina Unionis a classi poterat ut omnium fere eorum. Scilicet iuuentutis additur eopia sensim exhalare patriam et genus navium indiget nova. Non est relata, quod est "Ivan Gren 'paulatim reponere non steterunt.

De situ in terris Nata

Quod situm sit amet Lorem amphibium navibus cadunt. Et utrumque US et EU quaerite ut pro parte maxima pluma-dives cum classe naves opus non potest praestare non distillans ex copias militum apparatu. Quamvis summus cost horum projects, est satis possibile. Plurimus prosperitas lacus etiamsi fabricabimus BDK accelerato gradu in proximo gradu adipiscing non velit.

Navium militum armorum habent introitus torrens. Pro principio, ut naves quaedam amphibium comprehendi potuerunt, cum Italia decoram translationem exanimi magna copia multo vilior, si per mare ferri. Alienum consilium data ultro Americae est in aliis verbis, potuit esse.

Primum domestica nova portum navis in saeculum

Nova navis, qui est initium elit restitutio ancipites in Russian classem datum nomen "Ivan Gren '. Sicut hoc nomen elegit propinquo, quia navis ab ingeniosissima naturae nomen et gloriam LIBRATOR. Usquequo MCMXLI, Gren ducitur Aequoreus Research Institute. Et coepi et ministerium eius coram Seditio, in regia classis. Ille participabat iudiciis fere ratio probatum terrae quae explicata sunt. Cum autem impetu Bellum Orbis Terrarum II factus est in caput omnium tormenta apud Balticos populos classis Præfectus. Et se habet sicut ostensum est magnum contra dominum ducem et altilium, ignis.

Information about the development of "Gren '

Primum "Ivan Gren 'ducunt ad nauis putant voluptua 11711. Quod in tractatu eiusdem habebat in St.Petersburg. General Designer - A.Viglin dux excogitatoris de hoc series naves constituit V.N.Suvorov.

MCLXXI priore consilium respectu navis consideratur omni ope rerum experientiam praeteritis annis. BDK et quod "Ivan Gren 'aeque bene possint esse res non modo ad pacem, sed etiam militari. Ita, ut suggesserant usum huius ordinis ex navibus onerariis comparatis ad traiciendum in magnae molis voluminibus, comprehendo a flumine intrantes fairways. BDK "Ivan Gren 'enim valent ferre omnibus modern Russian Foederatio militum apparatu, cum ejus consilio et constructione requisita non inputatur cum Marine Corps, sed etiam conventional in terra viribus.

Vitae condiciones in melius corrigendas, et de opere cantavit

Creare peculiarem liberata opus maxime consolatoria vitae condiciones cantavit. Illic 'a magna idoneitatem et universa disposito ponere nautis et magistros constitues in bonum figura corporalis. Praeterea, illud proprie naves in hac serie providebit ad portum. Veniat in mentem, ut a vexillum BBC productio Fontes iuris Germanici antiqui provisum arcum sibi viam per quam concedit ut "dimittere" a ventre et navis usque ad tres lux amphibium obterere simul in mare, non plus quam tria puncta, provisum motibus agebantur.

Nam usus maritimae iugi fluit sanguine conportabit aggerem in eodem. Litus scopuli simul habet excelsum valde valorem. In casu de subsidio contra senem et classis naves 'quod plantatum est' tantum a ars ad natandum apta sunt. Solum hoc apparebit lacus amphibium. Magis grave remanebit navem machinis simul. Uti in hac causa a non-contactus ductu modum praebet lumen porttitor utramque: hoc technology traditionally usus est tantum sit pedestribusque copiis absumpsit.

Pluribus pontibus quae proponit non ferret, certum facere pontem transire concessit cito armigerum suum et respective. Haec methodus est satis longa est in externis copiis, quod sino vos ad expand pugna ad portum navibus elit.

Magni momenti est ad structuram ac emendatus

Alius innovatio est magni momenti ob facultatem constructional vexillum shipping diplomate (XX tons). Quod etiam melius, quod et a non-contactus modum navis potest eripere bona et litorum adpulsu arceret omnino idoneam hanc oram. Nec somniare solitos onerariis navibus. In summa pondus navis ex - usque MD tons. Ad simpliciorem reddere loading / unloading processus, qui navem constituit , sic clamabo et facultatem ad Dominum clamavi voce XVI millia talentorum.

Nunc loquimur posse creare "integrum" amphibium navem quae interius recondita Hangar 11711E navium consilium. Potest non cum navis, sed etiam praestare independens negotium. Haec maxime allicit rescuers occasio erit, et veniam Geologists.

Quod opus carinis

project "Ivan Gren 'Quomodo enim animarum vestrarum requiram? Quod opus ita ut iam per multos annos ad ordines manufacturer oneratur. Pro quo fit navis primo incepto eventus comitantibus singulos ferme primi status, ut summa omnium ordinum productione providebit.

Cum illi se dicunt artifices, in atrio (XI)DCCXI project "Ivan Gren 'si current geopolitical situ in regione maxime necessaria. Ut enim deferunt galearum multitudine receptus nota "Yantar" opus quale dubitari nequit.

facta autem deludit

Omne bonum, quod suus 'etiam iustus a diurnariis ... scripsit in MMIV! Iustus paucis abhinc diebus accepi a vere fantastic nuntium: caput navis in portum iam tandem coepi ad project (XI)DCCXI sit probata in mare Balticum! Non tulit magis quam XI annis post bookmarks ut launching. Gaudeo quod me tam immanis leo, ne cunctaretur Shipbuilders voverat, in secundum exempli gratia ex constructione (quem prius citatus est). Extremo anno demum capite vas transfertur fidem classe.

Cogitatum plumbeam nauem deferunt quadriennio alium transferri classe navem biennium. Octo captiuis classem iubet Constat primo statim Hunc vero ad tres iam edidit nautas. Sed cum fama malos "Mistral" adhuc speratur numerum augeri lembi ut crucial ut publicae extra regionem. Denique quod hodie receperunt notitia de constructione militum etiam interested in seriem totius (per septem curiis,) et ad extremum cum consilium non sit nisi transeat omnia probat sumptus tendit.

Esse aut non esse?

Deinde anno sequenti notitia lapsus placuit aedificare magna amphibium naviculas ita ut fortasse solum vasa adhuc classem. Ceterum iam novam eminet magnum portum navium ibi non frustra sperare possis. In quolibet casu, "Gren '- an interesting project, et opus non est realiter magnus valde.

Periti militum solution ad redigendum per "armentum" his atriis venitur fere ducit ad mortuum finem, sunt calculata comprehendo facultatem intus flumina lacus CLASSICI, quod est maxime momenti res locorum pluma in faciendi. Duae naves quia scilicet hoc est non satis!

Propter quid irrita deadlines?

Non solum necessaria ad reprehendo "Suspendisse". Uno modo, Shipbuilders pursued defectum sumptu. Secundo, quia primum in capturam specif icationem esse provisum est a mos est in MMIII, sed quia tum navis in figura Consilium est, et magnificavit mutationes, quae non afficit, sed velocitate opus. Itaque in MMV, est interpositus est ad updated determinatio, quae est fere omnium mutationes, in locis. Et factum est plus quam semel.

Quae important problems quasi fons

Est quaestio principalis de project - a numerus importari components. In lumen recentis, et certe ipsi non requiri, ut relicta denuo domestica reponere. Et fabrum, quia hodie permanere refine ex re de longanimitate project. In principle omnia iusta ante components liber esse potuisti, et tantum, multipliciter est expectata navis in secundo. Sed multus in multiplicitate.

Quae importari components, quae indiget reponi numerus eorum primum taceantur reliqua cubits. Itaque jam non multum difficultatem habent, formasque desalination curatio de cum arbitrium. Autem, in domesticis effectrix quod usus habeat societates ad productionem components talis est, ut cum denuo quaestio pelago premit budget. Addit spem secundam rationem probatum est incumbendum aedificare potius a interdum. Iam pluribus sectiones includitur in habitationi.

In genere, "radix omnium malum, 'hoc est, quod post project ruina illius societatibus Unionis repente accidit ut omnes fere producendum components in fabricandas naves erant foris. Maxime in in Ucraina in agrum pacatum reductos.

Habet de project pelagus technica

• Aestimari quidem tonagium - usque ad sex talentorum.
• Longitudo - CXX metris.
• Maximum width - 16.5 metris.
• Aestimari effusae - 3.6 m.
• Type powerplant - pellentesque.
• Maximum celeritate plenus - namque nodi XVIII.
• Extimationis numerus cantavit - fere centum populus.

Quid ergo, gloria vestra arma amphibium navis "Ivan Gren '? Ecce suis album de suspicatis (sed non omnes norunt)

• Itaque ambae acies CCXV, A ', M Grad ".
• Machinarum tormentorumque. LXXVI-mm latae et duo 176M unus apparatus ut AK-AK-630M (gente XXX mm latae).
• Ad nave, qui potest XXIX Ka-fundatur antisubmarine helicopter.
• Portum facultatem sectiones - XIII APCs ad XXXVI aut MBT (pondere usque ad LX millia talentorum). Ut possit mensa portari CCC instructam in armatis Paratroopers est.

Currently, praetoriam navem plena adductius finalis transit inspectionem, ex constructione est ultimum. Propter hoc, maxime conscendit ad arma nondum installed, ita ut in navem ultima figura et iudicem eius armata sed etiam usque mane. Speramus enim in fine huius anni, tamen nos videre 'Gren' in plena pugnae aviditate.