De historia de Soviet car industria. Microcar "FDD"

In historia enim domestica car industria teneri interesting iussisti a car - buggy. Et currus et similia principia Batavia sunt nee aliud inesse. De ultima huius ordinis ex machinis est Microcar representative "FDD." Quae est productio, in quantum poterat habere quantum ad MCMXCVII. Qualis machinae, quid opus est?

Et ad creandum opus est navem onerariam debilitatum

In secunda dimidium 20th century, de global Automotive industria developed insilit saltu. Est paulatim implens urbes viae Europae apparatus. In Fontes iuris non habuit omnium potestatem propria est emo a vehiculum. Conatus tamen curam reipublicae cives. Et in his regionibus magna emergentes de bello numerus of populus cum defectibus. Cuius rei ratio ad partum humili necessitatibus pretium lorem hac civili. Et currus eius et ad currus corpus parvum, et engine est vehitur. Aliquam Microcar "CPAs" vehicles talis esset ad terminum ad unitatem essentiae pertinet. Eorum enim distributio inter cives versantur in sociali agencies. Pro V annis data sunt. Post duos annos et dimidium usus car interdum libero. In fine muneris vita Microcar "FDD" dabit homo commutationem pro anima novum unum.

historical antecedentibus

In MCMLII natus in "P-1L '. Motokolyaski ferream instar corporis, quod fuit post cum axe rota, rota una fronte. Quod interdum facere posset difficultatibus lutum in via quando aurigabat in inclemens infrequentior. Et ad currus ejus proprium semita in medio fuisse tertiam. Insuper, tali distributione punctorum imperium pauper wheelchair provisum bellum. Per hoc repraesentabatur per periculo gravi coegi, cum engine de 7.5 liters. a. potest develop celeritas unitas in LV ad km / c. Sed quaedam habentem dedit stroller consolationem. Tecto de pellibus conseres feliciter defendit pluviis.

Model "C-3A '

In MCMLVI post radicitus modernization prior est exemplum, ingressus in serie Microcar productionem «C-3A". Quod esset ornata cum motorcycle XLIX engine-II, quas prius habebat X liters. a. Quamvis tam substantialis augmentum in facultatem, throughput a machina est non melius. Gravibus quoque conversus est raeda (CDXXV kg) et MILUINA (V liters per C km). Non beatus cum fabrica exempla monstrabit, et excelsum cost.

Microcar "FDD" - ultimum genus repraesentativum

Priorem versionem quae incommoda ex designers corrigere conatus est de "S3D" In MCMLXX dimisit. Instructa novam formam Hidrauliskās dumeta PLANE tergo suspensionis et hypocausis exire. Buggy superior engine "CPAs" in XII l. a. Et addidit ad illam virtutem. Et accepi a tarpaulin loco currus metallum tecto. Corpus erat longitudo 2,6 m et pondus eius - fere media-ton. In generali, potest dicere quod Microcar "CPAs 'occurrit exspectationes omnes qui consumerent. Autem, in historia, utique, haec est salvificem ideam Dei ut vos can adepto a species currus, et cursoriam.