"CMXVIII Renault ': quod technica naturam gravissimo unus ex Germanico supercar

'Renault CMXVIII est "- productum ab supercar Germen nomen hybrid mundi-known automaker. Renault semper fuerit summus qualis est, et pretiosa presentable currus (in facto, reliquum tanquam machina, Germania in.) Bene: ad evolvunt opus est ad alias habitudines et technica features.

versiones

"Renault CMXVIII", in duo versions existit. Prima - est vexillum et notum factum est cum Spyder. Item, quod non alter et diu name - Weissach Package Spyder. Haec versio vitam. Sicut nomen suggerit potes hoc videatur exemplum, quod aedificatum erat in templo laetus senatus, ut in genus car ruerat Spyder Rs. Hoc currus est sumptuosus in multis cogitant termini victum atque cibus. Uerum falsa suspicione evadit. Quia C ad currus chiliometrorum sui viam accedit quod paulo ultra tres liters fuel. Licet, in suis principiis; quod est absurdum putant esse, ut qui homo voluit emere a car enim fere 770.000 indicem referuntur, et hoc exemplum in multos usus discribentis excitent gasoline.

De conceptu

"Renault CMXVIII", de quibus photo nobis ostendit currus et consilio pullus quam interiora, cum primum concipitur a racing currus. Sicut cogitavi ut prototypum manufacturers in bene nota exemplum est de Renault CMXI GT3 R (hybrid.) Stricte autem cogitavit conceptum novum products et ibi iam probata in hac machina (in XXIV horas per genus.) In MMX finem in December, quae developers fuit in project sunt edita award winners quam tropaeum pro tutela a elit. Omnes Germanico Motorsport obviat iuris rationem perpenderet environmental requisitis et nunc est principalis esse secutus determinat quomodo car.

Primum "CMXVIII ruerat 'repraesentabatur per publicum simul Motor Show Geneva in MMX annus. Interestingly, progressionem de conceptu non accipies diutissime. Tantum mensibus quinque. Per hoc tempore developers habebat ut develop a prima sketches tuum project opus, ad hoc exemplum.

habet technica

Quid aliud mihi dicere potestis de "Renault CMXVIII"! Characteres - tali modo est iustus postulo attendere iubet tollere. Itaque hoc exemplum habet potentia: 4.6 DCVIII-sextarius horsepower, informibus engine VIII V, columpnis rotundis. Tamen ut 'non omnis machina potest esse opprimendum. DCCCLXXXVII facultatem totalis ad de "equis" in (VIII)D RPM. Motricium cursus operates est in traductionem celeritate-VII (instructum a dual- lacessit). Currus est optimum braking ratio praeditus est, est constans, tellus ipsum discs.

Ante sunt 'centum' huius German 'bestia' iustus super 2,5 seconds possit discuti. Usque ad CC km / h - 7.3 enim seconds. Trecentos et ad - quam XXI minus in secundis. Maximam suam celeritatem chiliometrorum CCCXLV per hora est. Vultus procul horum potes intelligere quod erat primum racing ludis currus sicut cogitavit. Multis persuasum est vivere concipiatur. Post unum coegi machina electrica CL km ² stundā poterat.

MMXII in quo templo Dei producers of applications ut pre-productio exemplar ad missum est: sed et limited company dixit ad productionem nisi CMXVIII subire contingat. Machina coetus dederit quattuor annis de warantia septem annis tam - in altilium electronic.